當O2O成為一個爛大街的話題和噱頭,有人開始思考它的真正價值——用赤裸裸的“能省多少錢”來衡量。近日,1919酒類直供網(wǎng)CEO楊陵江在億邦酒類電商沙龍上算了一筆“賬”。他表示,打通線上和線下,成本才會最低。而1919實行O2O的動力,就是要節(jié)約成本,而節(jié)約的成本主要體現(xiàn)在物流方面。
“普通酒類電商的線上物流成本占整體成本的10%左右,而我們只要在線下增加1%的成本,就能消化掉線上這10%的物流成本。”楊陵江稱。
楊陵江介紹,一般酒類電商的供應鏈流程就是酒廠通過第三方物流到經(jīng)銷商,再通過第三方物流到電商倉庫,最后在經(jīng)過第三方物流到達消費者手中。而1919供應鏈流程是從酒廠到第三方物流,再到門店,由店員直接送到消費者手中。
億邦動力網(wǎng)了解到,1919的門店設(shè)置是省級旗艦店、中心店、區(qū)域店三級配置,所有門店共享存庫、訂單,可就近調(diào)撥店員。另外,1919的門店是倉儲式門店,既是零售店又是倉庫,這種模式節(jié)省了酒廠到電商倉庫在到消費者中間的第三方物流環(huán)節(jié),降低了配送成本。
據(jù)悉,在線下,1919已經(jīng)把店面做成“傻瓜化”,楊陵江表示,1919線下店員工只需要做三件事,第一件事是匯入條碼、收貨或者掃貨,用二維碼收銀;第二件事就是擺貨;第三件事是不斷地送貨。員工在閑置的時間往周邊配送,店員送貨范圍原則上是送半徑一公里以內(nèi)的區(qū)域,送貨時間很短。
楊陵江甚至認為只要門店足夠覆蓋,門店員工的送貨速度可以縮短到19分鐘。
1919另一個運作模式也極為特別:其線上(包括官方商城、第三方平臺店鋪)和線下資源(門店)都是開放給商家或者是酒廠的。1919提供資源位和流量,而商品的陳列、廣告、會員數(shù)據(jù)等都開放給商家,1919則以此收取服務(wù)費,獲得盈利。“未來1919會成為酒類行業(yè)中沃爾瑪、天貓一樣的電商。”楊陵江表示。